Frontier:2023款Nissan Frontier，在美开售

日产汽车美国总部于9月29日，正式发售了旗下皮卡车型NissanFrontier的2023年款，在美定价2万9190美元起售。

新增全新配色

NissanFrontier属于典型的中型皮卡，自2021年9月正式在美发售以来，活用了日产在当地市场60年以上的皮卡贩售经验，对客户群与产品定位工作做的不可谓不精准。

联合广场风投USV合伙人：2022年账面资产价值减半:1月1日消息，联合广场风投 USV 合伙人 Fred Wilson 在其个人博客撰文《2022 年发生了什么》，其中指出去年市场影响最大的领域是 Web3，Crypto/Web3 资产本身崩溃，Web3 资产价值下跌 70-90%，许多大型中心化实体，比如贷款方、交易所、加密基金都遭遇破产，这场灾难是绝大的，令人想起 2000/2001 年互联网行业发生的事情，也让人意识到 Web3 市场里并非所有人都在踏实做事，其中依然存在欺诈、管理不善、不负责任的冒险等等。

2022 年 USV 管理资产的账面价值减少了一半，但风投运营状况很好，去年并非全是坏事，比如去中心化协议爆发，运行这些协议的智能合约执行了代码要求做的事情，并且在市场震荡期间保持“完好无损”，这证明去中心协议比中心化实体更有生命力，也是 Web3 行业应该学到的主要教训。[2023/1/1 22:19:57]

在美发售的皮卡车型，不论是在力量感与性能，还是在实用性和操控稳定性上，日产都使用了自己最新的技术，很受北美消费者的认可。

2022 年比特币百万富翁人数下降 20%:金色财经报道，据数据显示，截至2022年5月28日，BTC 余额超过 100 万美元的地址数量为 77,936 个。大约 5,856 个地址的总余额约为 1000 万美元。其余72080个地址的余额为100万美元或更多。已确定比特币价值超过100万美元的BTC地址数量自年初以来下降了21.34%，1月5日记录了 99,092个地址。[2022/5/30 3:49:46]

而此次新款NissanFrontier的上市，除了标准色，还新增了暗夜黑外观套件，像17英寸的黑色轮毂、黑色后视镜、黑色保险杠、黑色前格栅无一不在尽力的渲染自己的刚猛。

Nexo管理合伙人：2022年真正让我兴奋的是元宇宙这个概念:金色财经报道，加密货币银行Nexo的管理合伙人Antoni Trenchev表示，“2022年对比特币和其他加密货币影响最大的是央行政策，资金成本料将保持低位，这对加密货币产生巨大影响，美联储不敢让股市暴跌10%-20%”。Trenchev预计2022年市场将大幅波动，但到6月底比特币有望达到10万美元。他认为，Solana和Avalanche等代币不会像2021年那样出现指数级增长，“这些新贵将面临与以太坊和其他更老加密货币一样的挑战”。

“2022年真正让我兴奋的是元宇宙这个概念，”他写道。 “元宇宙的诞生和使用既美又混乱，但未来它有很大的潜力。未来一年最主要的几个主题包括：元宇宙，基础设施建设，NFT”。（新浪财经）[2022/1/4 8:22:31]

科银资本刘耕华：矿机、波卡、DeFi是2021重点布局方向:金色财经年度巨献洞见财富密码2021投资策略会持续进行中，本期科银中国COO刘耕华《未知的2021年最佳投资方向》的精华看点如下：2020年整年我们一共进行了37次投资，投资总额接近1500万美金。2021年，我们依旧在三个方向重点布局，可能会是比较好的投资方向。一是矿机芯片的研发，二是波卡生态，三是Defi。当然科银也会随着明年的市场变化，及时做出应有的调整。[2020/12/31 16:07:23]

即便是在内饰上也进行了黑色加工，不论是方向盘、座椅、还是饰板黑色的主题运用的十分明显，再加上稍许橙色饰条，的确拿捏了性能皮卡一贯的设计腔调。

不光是外观与内饰，在配置上NissanFrontier也有自己的优势，功能性上诸如方向盘加热、座椅加热、大灯清洗、货架照明灯等功能都有配备，并且在PRO-X和PRO-4X车型上还搭载了无线“AppleCarplay”功能。

搭载3.8升V6发动机

NissanFrontier所搭载的3.8升V6发动机最大输出310ps，与之匹配的则是9速AT变速箱，并且像后桥差速器和电动液压器都安排齐了，只为追求全面的用车表现和更快速的换挡响应。

最为值得一提的还是新车的悬架，为了追求乘坐舒适性和可操作性性，车辆液压辅助器可以将驾驶时的震动降低80%，并通过特制的聚氨酯橡胶来控制阻尼，大幅提升车辆稳定性的同时还能提升牵引力。

另外，四驱车型还配备有2WD/4HI/4LO/4WD共计4中驾驶模式，通过限滑控制等功能，保障了车辆即便在冬天的湿滑路面也能保持一定的牵引能力，即便是使用2WD模式，也有与之相关的牵引力辅助系统。

7.0英寸中控屏集中多种功能

NissanFrontier的内饰在追求现代感的同时，中控7.0英寸的辅助显示器也集成了车辆大部分的控制功能，这样的设计相对更为简单直观，符合皮卡车主的用车需求。

并且新车还使用了大量的隔音材料和隔音玻璃，可以有效的降低进入车内的噪音，有效的减少噪音对驾驶员带来的疲劳感，匹配上日产官方所宣传的“0重力座椅”，让这台皮卡可以舒适的享受长途兜风。

当然，既然是皮卡，那么越野性能肯定也要兼顾的，此次在美发售的NissanFrontier还加装了“日产智能巡航监视器”，在越野模式下，只要将车辆调到4LO模式进行低速行驶，即可通过设置在车外的4个摄像头来以“上帝视角”俯瞰车辆周围的影响，保证越野道路的行车安全。

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