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WEC:24小时柠檬车耐力赛:百元旧车的比赛,汽车爱好者的狂欢

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时间:1900/1/1 0:00:00

诞生于法国的勒芒24小时耐力赛(24HoursofLeMans)被全世界所熟知,但起源于美国的“24小时柠檬车耐力赛”(24HoursofLemons)在国内却很少有人知道。虽然仅有一个字母不同,但两者之间差距甚远。不同于勒芒的专业和速度,参与柠檬赛车的都是业余汽车爱好者,玩得开心就好。今天我们就来了解一下这项接地气的汽车比赛。

33:37赛事起源

24小时柠檬车耐力赛最早由美国一群业余车手发起的民间比赛,与其说是比赛,它更像是一场娱乐活动。汽车爱好者们开着非常便宜的旧车在赛道狂欢,场面十分欢乐。这项比赛2006年在旧金山第一次举办,当时规则采取山路拉力赛,总长度为500公里。但几年比赛下来,组织者觉得山路拉力难度太小了,随后将比赛改为耐力赛,于是24小时柠檬车耐力赛就此诞生。经过十几年的发展,如今这项活动不仅火遍了美国本土,还传到了大洋彼岸的澳大利亚和新西兰。

OpenSea官网BUG修复,CryptoPunks 24小时交易量已正常显示:1月7日消息,OpenSea 官网“Collection stats”页面数据 BUG 已修复,CryptoPunks 系列 NFT 24 小时交易量已正常显示为 604 ETH。[2023/1/7 11:00:04]

柠檬赛车

这项民间活动每年吸引大量汽车运动爱好者的前来参与,其中最重要的一个原因就是门槛极低,参赛车辆便宜,人人皆可参与。柠檬车(Lemons),就是指在二手车市场上破烂不堪的旧车。赛事的组织者规定每辆柠檬赛车的价格都要足够便宜,在美国参赛车辆价值不能超过500美元(约3500元人民币)。而在澳大利亚和新西兰,车辆预算的上限分别是999澳元(约4500元人民币)和999新西兰元(约4300人民币)。

过去24小时加密货币交易量:USDT排名第一 BTC位居第二:CoinTrendz.com数据显示,过去24小时加密货币交易量排行中,USDT以约134亿美元的交易量排名第一,BTC约110亿美元排名第二位,ETH约43.5亿美元位居第三位。交易量排名四至十位的分别为:LTC、XRP、EOS、BSV、BCH、ETC、XLM。[2020/7/12]

虽然参赛车辆很便宜,但在安全方面的要求丝毫不含糊。赛事组织者要求所有参赛车辆必须要有完整的防滚架、赛车座椅、多点式安全带、灭火器等安全装备,车手们还要穿戴头盔和赛车服,以保证人身安全。

24小时数字货币行情梳理:根据Bitfinex交易平台数据显示,

BTC最新成交价格51152.30元,最高价达51321.3元,最低价格49148.78元,成交量3.17万,涨幅1.90%;

ETH最新成交价格3239.75元,最高价达3254.58元,最低价格3150.72元,成交量12.93万,涨幅1.18%;

BCH最新成交价格5489.67元,最高价达5490.18元,最低价格4718.86元,成交量2.88万,涨幅4.50%。[2018/4/19]

24小时创新币行情梳理:根据Bitfinex交易平台数据显示,

EOS最新成交价格50.14元,最高价达53.63元,最低价格48.94元,成交量635.34万,跌幅5.22%;

IOTA最新成交价格9.79元,最高价达10.67元,最低价格9.51元,成交量2143.96万,跌幅2.83%;

DASH最新成交价格2235.12元,最高价达2403.91元,最低价格2212.47元,成交量0.81万,跌幅6.14%;

NEO最新成交价格411.05元,最高价达448.97元,最低价格402元,成交量20万,跌幅4.18%。[2018/4/17]

赛车的车身涂装也有别于正规赛事,没有赞助商和车队统一花色,车身的外部装扮完全交给车手们的个人创意和娱乐精神,于是美国牛仔、航天飞机、二战坦克等各种Cosplay都曾出现过,比赛场面十分欢乐。

惩罚和奖励

24小时柠檬车耐力赛的规则主要参考WEC世界耐力锦标赛,都是由多位车手和同一辆赛车构成车组参加数小时的比赛。但有意思的是,24小时柠檬车耐力赛的惩罚和奖励措施很奇特。如果车手违规,惩罚不是交罚金而是被各种整,例如不断模仿自己犯过的错误,直到观众们满意为止。每场比赛还会选出一台恶意冲撞其他对手的赛车,作为惩罚这台车会在比赛现场被立即销毁。

除了常规的冠亚季军以外,组织者还会评选出最快单圈奖、精神文明奖等奖项对车手进行鼓励。虽然奖励金不多但却十分特别,例如分站冠军可以获得奖杯和500美元奖金,只是奖金都是一枚枚的5美分硬币。车手赛后拎着一麻袋奖金回家,看上去还是挺让人羡慕的。

总之,24小时柠檬车耐力赛是一项非常草根但又十分有趣的赛事,它之所以在美国、澳大利亚、新西兰诞生发展,和那里成熟的汽车市场和赛车文化密不可分。随着新车的生产和销售,每年都有大量旧车等待报废,人们组织这样的赛事活动让这些旧车在报废之前,驶进赛道参与竞速,发挥最后光与热的同时给人们带来欢乐。随着国内汽车产业的不断发展和汽车文化深入人心,未来各种好玩的赛事活动也会逐渐兴起壮大,期待那一天早日到来。

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