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人工智能:中国船舶工业系统工程研究院与海兰信签署共同开展智慧海洋战略合作协议

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2019年8月29日,首届“智慧海洋领域5G技术创新应用发展论坛”在海南国际会议中心成功举办。本届论坛由自然资源部海洋战略规划与经济司指导,由海南省自然资源和规划厅、海南省农业农村厅和海口市人民政府联合主办,由海口市自然资源和规划局、海口市农业农村局和中国船舶工业集团有限公司(简称“中船集团”)联合承办。

论坛邀请了近百位业内知名专家、学者及企业代表参加,主要围绕5G技术在智慧海洋领域中的应用,创新推动海洋通信技术与人工智能技术、海洋物联网技术等新型技术的融合发展,实现海洋信息的高带宽传输与海洋信息服务的智能化升级等相关主题进行研讨。海口市委常委、常务副市长鞠磊、中船集团中国船舶工业系统工程研究院(简称“中船系统院”)党委书记王东军出席论坛并分别致辞。论坛期间,中船系统院研究员甄君以《“智慧海洋”海上信息基础设施建设构想》为题,桂林电子科技大学教授敖珺以《激光与光电子技术在智慧海洋中的应用》为题,中国电信天翼物联产品总监陈昊以《5G信息技术创新,助力蓝色经济发展》为题先后发表演讲,海兰信董事长申万秋发表了《以模式创新,助力智慧海洋发展——“近海雷达网综合监测系统”建设与应用情况》的主旨演讲,详细阐述海兰信作为海洋信息化领域的创新企业在参与国家“智慧海洋”工程建设中的实践成果与经验总结,并呼吁行业各界重视数据资源的开放与共享,共同建立围绕数据服务的产业生态。

中国互金协会发布《2021中国金融科技企业首席洞察报告》:7月25日消息,该报告结合金融科技发展现状与未来趋势,提出以下几个方面的对策建议:一是与时俱进地优化完善金融科技发展顶层规划。二是持续加强金融科技监管规则和工具体系建设。三是坚持强化金融科技创新应用的惠民利企导向。四是着力形成有国际竞争力的金融科技产业集群。五是健全开放、共赢、平衡的金融科技生态体系。六是继续发挥行业协会引导行业规范发展的作用。[2021/7/25 1:14:22]

论坛上,中船系统院与海兰信签署了战略合作协议。在当前国家提出海洋强国战略和推进“智慧海洋”工程建设的大背景下,双方将围绕“海上信息基础设施建设”、“全国雷达网市场布局”、以及“无人机动系统”、“海底接驳系统”等国家重大项目展开全方位合作,共同抓住与舰船信息化、智能化关联度紧密的产品,通过整合资源、合作开发等方式,扩充军标产品线。

动态 | 中国区块链公司77%近两年成立,半数以上“落户”广东:金色财经报道,据统计,在币价快速上涨的2017年,我国一共注册了4136家区块链相关公司,2018年则成立了14836家区块链相关公司,占比高达48.34%。但受到2018年下半年开始的行业寒冬影响,今年截至10月28日只成立了8717家,占比约为28.41%,较2018年下降41.24%。虽然今年区块链相关注册公司数量锐减,但一年超8000家新增注册公司说明仍然有不少企业看好区块链领域。在统计中还有201家公司成立于2008年以前,彼时区块链技术并未问世,这些公司很可能是在这两年新增了区块链相关服务。从地域上看,共有18601家公司“落户”广东 ,占比达到60.61%,其中广州有13635家,深圳有4184家。而同为超一线城市的京沪已经在区块链领域“失色”,相关公司数量远远低于广深,北京仅有345家区块链相关公司,上海仅有82家区块链相关公司。[2019/11/2]

党的十八大首度将建设海洋强国提升至国家发展战略高度,明确了“提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护海洋生态环境,坚决维护国家海洋权益”四个战略支点,标志着我国迎来“大海洋时代”。2016年两会,明确将推进“智慧海洋工程建设”写入国民经济和社会发展“十三五”规划纲要,标志着“智慧海洋”工程正式列入国家重大工程。“智慧海洋”工程是海洋军警民一体的信息化建设和智能应用,与国家供给侧改革思路、军民深度融合战略紧密结合。其内涵是海洋领域装备和技术体系化的创新发展;是工业化和信息化、陆地与海洋、经济与安全的协调发展;是提升海洋环境监测与保障能力,实现海洋领域的绿色发展;是支持沿海地区全面参与全球经济合作与竞争,推进“一带一路”建设的开放发展;是建立完善的海洋信息体系,消除孤岛,实现各涉海部门、单位、主体之间信息互通的共享发展。

工信部近日发布《2018年中国区块链产业白皮书》浙江区块链创业企业达36家:据工信部近日发布的《2018年中国区块链产业白皮书》(以下简称“《白皮书》”)显示,北京、上海、广东、浙江是区块链创业的集中地,四地合计占比超 80%。其中,浙江地区的区块链创业企业达到36家,名列全国第四。与此同时,在“中国区块链创业活跃度城市”排名中,杭州紧随北京、上海、深圳之后,亦名列全国第四。[2018/5/22]

从“数字海洋”到“透明海洋”,再到“智慧海洋”,海洋信息化产业已成为国家信息化建设的重要组成部分。作为产业领军者,中船系统院与海兰信在产业领域均有较广泛的布局,双方在体制机制、技术实力、国际化能力等方面具有较强的互补性,通过业务与资本方面的强强联合,相互支撑,在共同推动“智慧海洋”海上信息基础设施建设和海洋信息服务体系建设的同时,还能吸引更多社会资本的加入,共同为提升我国经略海洋的能力,推动21世纪海上丝绸之路和海洋强国建设做出贡献。

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